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  • AMOLED 穿戴式顯示芯片

    AMOLED 穿戴式顯示芯片

    應用於穿戴式產品如智慧手錶、手環,透過完整算灋設計,同步支持圓形、方形、酒桶型、水滴型等不同形狀的穿戴規格,針對R/G/B sub-pixel進行gamma校正,匹配不同種類的OLED面板...了解詳情
     
    相關消息

    2023年面板市場將逐季增溫

     

    儘管全球政經局勢仍不樂觀,面板市場需求尚無法回到疫情爆發當下的高峰,但隨著面板價格落底,Trend Force認為2023年面板市場將逐季增溫,特別是進入第三季傳統旺季,預期隨著面板需求的顯著提升,將進一步帶動面板驅動IC需求回溫...

    市調機構Omdia預估,LED顯示驅動IC 2024年的需求量可望達到 84.8億顆、年增6%

     

    Omdia預計,在走出今年低谷期之後,明年全球顯示驅動IC需求量將達到 84.8億顆、年增6%,其中,手機、PC、電視等顯示面板進入新舊替換週期,價格也已相對彈性,出貨量可望年增4%,LCD顯示驅動IC需求也將年增5%,AMOLED則在智慧手錶、手機帶動下,需求將恢復雙位數增長,達到17%,未來隨著更高解析度的顯示技術滲透率提供,顯示驅動IC的需求呈現長期逐漸增加的態勢...

    供應鏈庫存去化緩慢,客戶持續降低投片量,2023年晶圓代工產值同比減少4%

     

    2023年第一季晶圓代工從成熟至先進各項制程需求持續下修, 各大IC設計廠晶圓砍單從第一季將蔓延至第二季, 而TrendForce集邦諮詢觀察目前各晶圓代工廠第一至第二季產能利用率表現均不理想, 第二季部分制程甚至低於第一季, 訂單仍未出現明顯回流跡象。2023年晶圓代工產值將同比減少約4%, 衰退幅度更甚2019年...

    2022年第三季全球前十大IC設計業者營收環比減少5.3%

     

    第三季度在烏俄衝突、疫情、通脹壓力與客戶庫存調節等負面因素影響下, 全球IC設計產業營收動能下滑, 2022年第三季全球前十大IC設計業者營收達373.8億美元, 環比減少5.3%...
  • 禹創電晶體多串鋰電池保護晶片問世

    禹創半導體近期特別推出一系列多串鋰電池保護芯片,相比傳統多串鋰電池組的保護方案,新品具有更低功耗、更高精度、更高可靠性和更簡化的設計,專為保護多串鋰離子電池或鋰聚合物電池保護芯片,更助於鋰電池的安全應用...了解詳情
    更多檔案

    快充鋰電池迎「量+質」突破,產品倍率性能從1.3-1.7C向1.7-2.5C邁進

     

    3C軟包數碼電池領域已實現4C以上快充能力,並在消費市場廣泛應用。當前國內已超10家動力電池企業布局快充技術。目前主流倍率性能集中在1.3-1.7C,2024年國內動力電池市場平均倍率性將超1.7C,逐漸向1.7-2.5C邁進...

    石油焦中高硫焦體系負極有望實現「0—1」突破

     

    原材料降本方面,低成本原材料應用占比將持續增加。如負極用高硫焦在2024年有望實現「量」的突破,實現小規模批量出貨,帶動負極成品成本下降5-10%;4.5μm及以下超薄銅箔與復合集流體短期內難以實現10GWh級規模放量...

    鋰電池行業現狀與未來趨勢分析

     

    2020 年 10月,中國出臺了《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035 年)》,大力支持新能源汽車產業發展,並提出了到 2025 年我國新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的 20%左右,到 2035 年純新能源汽車成為新銷售車輛的主流,公共領域用車實現全面電動化的宏大願景...

    新能源車鋰電池市場分析-2023年8月

     

    近兩年新能源汽車和儲能行業高度景氣,對電池的需求急速增長,新能源車用電池的裝車占比下降。隨著俄烏沖突加劇和新能源儲能占比日益提高,儲能需求暴增。由於鎳、鈷的價格高漲,形成三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的差異化增長。磷酸鐵鋰電池達到總量68%,成為近期的增長熱點...
  • AMOLED 穿戴式顯示芯片

    禹创半导体單相無刷直流預驅動器芯片面世

    開環的單相無刷直流(BLDC)預驅動IC,配合不同的外置MOSFET,可適用於12V/24V/48V電壓,以及各種大電流的應用,主要應用於電腦處理器,顯卡,電源模組的冷卻風扇,冰箱的迴圈風扇。而ERD1102則是一款閉環的單相無刷直流(BLDC)預驅動IC。這兩款IC採用了引腳相容的設計,可輕鬆應用於同一PCB上的開環和閉環設計。為了減少PCB的面積,ICs採用了QFN16 3*3的小型化封裝...了解詳情
    更多文档

    BLDC電機在各領域滲透率持續提升,電機控製與驅動IC市場未來可期

    近幾年隨著半導體技術的發展、MCU與驅動組件的普及,使得BLDC電機的總體成本降低了很多,再加上這幾年來,永磁新材料、自動控製技術,電力電子技術,特別是大功率開關器件的發展,以及國內高壓、高速電機製造技術的提升,BLDC電機得到了長足的發展。現在,我們在很多場合都看到了BLDC電機的身影… 

    電機年產超10億臺,BLDC電機滲透率有望持續提升?

    從市場格局來看,BLDC電機市場中,亞洲市場的占比最大,占了46.94%,其次是美國,占了21.08%。亞洲其實有不少技術實力都不錯的BLDC電機企業,但主要集中在日本,比如尼得科,松下、美蓓亞、三洋電氣等。國內的話,目前主要還是處於追趕階段。但是可以預見的是,未來BLDC電機的增長將主要來自亞洲,而亞洲又將主要在中國… 

    新能源汽車引爆電機需求,電機驅動芯片有國產替代嗎?

    隨著新能源汽車的加速發展,催生了巨大的驅動電機裝機需求,驅動電機市場熱度飆升。對於新能源汽車來說,電池、電機和電控是重要的三大電氣系統。其中,電機系統是新能源汽車的心臟,是把電能轉化為機械能來驅動車輛的核心部件。電機主控芯片以ARM架構的MCU為主,屬於控製系統大腦,實現電氣信號檢測、電機驅動控製算法及控製指令生成等功能… 

    利用無刷直流電機提高機器人效率

    雖然與其他類別的電機(例如有刷電機)相比,無刷直流(BLDC)電機需要采用硬件/軟件控製系統來正確調節速度和轉矩,但其主要優勢是在任何負載條件下都能準確調節發動機性能,同時具有更高的效率和更短的響應時間。
    與有刷電機——電刷和換向器之間的相互作用會產生摩擦並形成電弧——不同,BLDC電機采用由合適的電子電路產生的旋轉磁場進行換向…
     
從電到光,我們重新定義“驅動” 新闻 丨 2026-08-12
半年前,當CPO尚處於規模化量產前夜,我們做了一件事——宣佈全面進軍CPO。 半年後,英偉達Spectrum-X CPO交換機已向合作夥伴出貨,博通51.2T Bailly CPO交換機持續小量量產。CPO從概念驗證正式邁入商業化量產階段。 回望那個決定,並非一時衝動。這不僅是順應AI算力基礎設施代際更迭的戰略選擇,更是將我們在顯示驅動與電源管理領域的深厚積累,轉化為下一代光電集成核心競爭力的關鍵一躍。 作為一家以顯示驅動和電源管理起家的企業,我們進軍CPO絕非盲目跨界,而是基於底層技術的同源性: 電源管理的核心卡位: CPO模組將光引擎與交換晶片高密度集成,對局部供電的穩定性、瞬態回應及能效提出了極致要求。我們在電源管理晶片(PMIC)領域的深厚積累,正在轉化為CPO光引擎所需的高密度供電模組與雷射器驅動晶片(LDD),為光引擎提供高精度、低雜訊的定制化供電方案。 精密驅動的協同效應:我們在顯示驅動領域積累的精密信號控制與封裝工藝,與CPO光引擎中對雷射器、調製器的精密驅動需求高度契合。這一能力正延伸至光接收端的跨阻放大器(TIA)和光調製器驅動晶片等關鍵環節,覆蓋光信號的發射與接收全鏈路。 擁抱下一代技術演進:除了主流的矽光路線,我們也在積極評估Micro LED光通信等新興技術路徑。這些新技術對驅動和電源提出了全新要求,恰恰是我們發揮顯示驅動與電源管理雙重基因優勢的絕佳戰場。 2026年是CPO的量產元年,也是我們在光電融合賽道上的起跑之年。依託Micro LED器件驅動、光電校準、巨量轉移缺陷補償等核心技術積累,我們正將顯示驅動與電源管理的雙重基因優勢,延伸至面向AI資料中心的Micro LED高速光互連領域。 目前,公司已累計獲得70余項專利,晶片總出貨超2億顆,服務全球客戶超100家。這些數位背後,是我們在顯示驅動與電源管理領域從研發到量產、從驗證到交付的完整能力閉環。正是這份能力,支撐我們敢於在CPO尚處規模化量產前夜時,做出全面進軍CPO的戰略決策。 面向未來,我們將繼續秉持 “可驗證、可量產、可交付” 的核心原則,將電源與驅動的“老本行”做到極致,持續加碼研發投入,聯動產業鏈上下游夥伴,共同構建繁榮健康的半導體生態系統,為CPO生態貢獻獨特價值。 從螢幕到光引擎,從Micro LED到CPO——光電融合的星辰大海,我們已在船上。   媒體聯繫: 公關部門聯繫電話:0755-26671807 sales郵箱:sales@erised-semi.com 官網連結:https:/www.erised-semi.com  

提供顯示與電源全面性的解決方案

禹創半導體是一家集成電路設計的半導體技術公司, 擁有獨立自主的知識產權, 專註於芯片研發、設計、製造、測試與銷售, 提供客戶可靠及全面性的解決方案。

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